O sistema de pedágio eletrônico conhecido como Free Flow, já adotado em outras rodovias do Brasil, começará a operar na Via Dutra entre fevereiro e março de 2025. O anúncio foi feito pela concessionária CCR RioSP, responsável pela administração da rodovia. As obras para a instalação dos pórticos de cobrança automática estão em andamento, especialmente na região de Guarulhos, com conclusão prevista antes do início das operações.
Como Funciona o Free Flow na Via Dutra
O Free Flow elimina a necessidade de praças físicas de pedágio. Em vez disso, pórticos instalados ao longo do trecho identificam os veículos por meio de tags ou adesivos de pagamento eletrônico, como Sem Parar e ConectCar. Caso o veículo não possua esses dispositivos, a identificação será feita pela placa, gerando a cobrança em até 48 horas.
Os motoristas que utilizarem o trecho entre Guarulhos e São Paulo serão cobrados com base na quilometragem percorrida. A tarifa prevista é de cerca de R$ 1,40 para o trecho completo, mas o valor exato será definido pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres). Importante ressaltar que o custo total nunca ultrapassará o valor cobrado na praça de pedágio de Arujá, atualmente fixado em aproximadamente R$ 0,15 por quilômetro.
Cobrança e Penalidades
Ao entrar na área de cobertura do Free Flow, o motorista será informado sobre o valor a ser pago. Para aqueles sem tecnologia de pagamento eletrônico, haverá até 15 dias corridos para quitar a tarifa. O pagamento pode ser realizado via WhatsApp, aplicativo CCR Rodovias ou pelo link enviado por SMS.
Quem não quitar o pedágio no prazo será penalizado com uma multa de R$ 195,23, conforme previsto no Código de Trânsito Brasileiro, além de perder cinco pontos na CNH. A infração é considerada grave.
Impacto na Região e Continuidade do Pedágio em Arujá
A instalação dos pórticos está concentrada em pontos estratégicos, como o entroncamento da Via Dutra com a Rodovia Fernão Dias. Apesar das mudanças no sistema de cobrança no trecho entre Guarulhos e São Paulo, a praça de pedágio de Arujá continuará operando normalmente.
A CCR RioSP já possui experiência com o Free Flow, implementado na rodovia Rio-Santos. Essa expertise tem sido essencial para adaptar o sistema às características da Via Dutra, que é uma das principais vias de conexão do país.
