Motoristas que trafegam pelo Vale do Paraíba, Serra da Mantiqueira e Litoral Norte devem redobrar a atenção: a partir desta terça-feira (23), 12 novos radares de fiscalização eletrônica entram em operação em importantes rodovias da região. A medida, anunciada pelo Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP), faz parte de um pacote maior que prevê a instalação de 649 equipamentos em todo o Estado.
Segundo o DER, os pontos foram escolhidos com base no histórico de acidentes, na recorrência de excesso de velocidade, nas condições geométricas das vias e em áreas críticas, incluindo trechos de travessia de fauna. Todos os locais contam com placas de sinalização que informam os limites de velocidade.
Onde estão os novos radares
A lista divulgada pelo órgão inclui trechos de alta circulação de veículos e áreas turísticas. Veja alguns dos locais confirmados:
- Cruzeiro – Rodovia Doutor Avelino Júnior (SP-052): km 220,500 (60 km/h) e km 232,573 (40 km/h).
- Caraguatatuba – Rodovia Rio-Santos (SP-055): km 89,100 (40 km/h).
- São Sebastião – Rodovia Rio-Santos (SP-055): km 114,260 (40 km/h).
- Redenção da Serra – Rodovia Major Gabriel Ortiz Monteiro (SP-121): km 17,954 (60 km/h).
- Campos do Jordão – Rodovia Floriano Rodrigues Pinheiro (SP-123): km 42,688 (40 km/h).
- São Luiz do Paraitinga – Rodovia Oswaldo Cruz (SP-125): km 77,000 (40 km/h).
- Pindamonhangaba – Av. Luiz Dumont Villares (SPA 085/060): km 0,962 (60 km/h).
- Pindamonhangaba – Av. Manoel César Ribeiro (SPA 092/060): km 2,269 (60 km/h).
Outros três pontos também estão incluídos no pacote, completando o total de 12 novos equipamentos na região.
Objetivo é aumentar a segurança
Com a entrada em operação dos novos radares, motoristas que excederem a velocidade permitida nesses trechos passam a ser multados automaticamente. Atualmente, o Estado já conta com mais de 240 radares em funcionamento, e a expectativa é ampliar de forma significativa a fiscalização nos próximos meses.
O DER reforça que a medida tem caráter educativo e busca reduzir acidentes em áreas de risco. “O objetivo não é apenas punir, mas salvar vidas, garantindo mais segurança para os motoristas e para toda a comunidade do entorno”, informou o departamento.
