Edital de concessão da Estrada de Ferro Campos do Jordão é publicado com investimento previsto de R$ 315 milhões

Projeto prevê modernização da ferrovia centenária, ampliação do uso turístico e melhorias na infraestrutura ao longo do trajeto na Serra da Mantiqueira.

O edital para a concessão da Estrada de Ferro Campos do Jordão foi publicado nesta segunda-feira (19) e prevê um investimento estimado de R$ 315 milhões ao longo do contrato. A iniciativa faz parte do programa de concessões do Governo do Estado de São Paulo e tem como objetivo a modernização da ferrovia, com foco no fortalecimento do turismo e na preservação de um dos patrimônios históricos mais emblemáticos da Serra da Mantiqueira.

A Estrada de Ferro Campos do Jordão é uma das ferrovias turísticas mais tradicionais do país, ligando Campos do Jordão a municípios da região, em um trajeto marcado por paisagens naturais e estações históricas. Com a concessão, a expectativa do Estado é atrair investimentos privados para revitalização das estações, modernização do material rodante, qualificação dos serviços oferecidos aos passageiros e ampliação do potencial turístico da linha.

De acordo com o edital, a futura concessionária será responsável por realizar obras de recuperação e modernização da infraestrutura ferroviária, além de implementar melhorias operacionais e de atendimento ao público. O projeto também prevê ações voltadas à valorização do patrimônio histórico e cultural da ferrovia, conciliando exploração turística com preservação.

A publicação do edital marca uma etapa decisiva para o futuro da ferrovia, que ao longo das últimas décadas enfrentou períodos de abandono e funcionamento limitado. A concessão é vista pelo governo estadual como estratégica para inserir a Estrada de Ferro Campos do Jordão em um novo ciclo de desenvolvimento, integrado às políticas de turismo regional e à valorização da Serra da Mantiqueira como destino nacional.

Os próximos passos incluem o prazo para esclarecimentos ao edital, apresentação de propostas e realização do leilão, conforme o cronograma oficial. A expectativa é que o contrato seja assinado ainda em 2026, permitindo o início dos investimentos previstos e a retomada de protagonismo da ferrovia no cenário turístico paulista.

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